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Cette étude a
été initiée en 1998 pour 2 ans pour préparer la mise en
application du règlement adopté par le Conseil de l’Europe le
17/02/1998 relatif aux normes complémentaires auxquelles devront
répondre les véhicules routiers transportant des bovins pour des
durées excédents 8 heures.
Les enjeux des
travaux sont :
1. La définition
des moyens techniques permettant de répondre aux exigences
réglementaires (abreuvement, températures, ventilation, confort…)
: mise au point d'une bétaillère expérimentale, opérationnelle
au printemps 1999,
2. L'acquisition de
références pour préparer les discussions réglementaires
futures (2005) relatives à l'établissement d'exigences sur les
conditions de transports par catégorie de bovins (veaux, gros
bovins, jeunes bovins,…) et peut-être par pays.
Les travaux
conduits en 1998 et 1999 ont porté sur :
A) la mise au point
de la méthodologie et des moyens de mesures,
B) l'acquisition de
références sur le stress hydrique de jeunes bovins femelles
(expérimentation au sol),
C) la validation
des dispositifs expérimentaux mis au point l'acquisition de
références par le transport de jeunes bovins mâles au printemps
et en été.
En 2000, le
programme portera sur :
1. l'acquisition de
références sur le transport de jeunes bovins mâles en
conditions extrêmes froides,
2. l'acquisition de
références sur le transport de broutards en conditions extrêmes
froides,
3. l'acquisition de
références sur le transport de broutards en conditions extrêmes
chaudes (Italie).
Pour mémoire,
cette action est cofinancée par INTERBEV.
INSTITUT DE L'ELEVAGE
149,
rue de Bercy
75 595 PARIS Cedex 12
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